O majstrovi sveta zo sezóny 2007 sa hovorí pomerne často, viaceré médiá predpovedajú, že v kokpite monopostu Ferrari sa v roku 2010 už neobjaví. "Iceman" zatiaľ o konci kariéry v F1 neuvažuje, v prípade, že by sa "červení" jeho služieb zriekli, zrejme zakotví v inom tíme. Hovorilo sa o možnej spolupráci s Brawnom, dokonca McLarenom, kde predtým pôsobil celých 5 súťažných sezón. Kimi by teoreticky mohol prijať aj miesto v Renaulte, v ktorom by po odchode Fernanda Alonsa postrádali dominantnejšieho pilota. Isté diskusie medzi oboma stranami už údajne prebehli, zdroj dokonca tvrdí, že Fínovi bol predložený 45 miliónový kontrakt s viazanosťou na niekoľko rokov. Podľa dostupných informácii ale Kimi lákavú ponuku odmietol.

Okrem kvalitného jazdca hľadajú v Renaulte aj hlavného sponzora, nakoľko ING po aktuálnej sezóne v "efjednotke" končí. Francúzi poškuľujú po dohode s fínskou telekomunikačnou spoločnosťou Nokia, ktorá podporovala v roku 1995 tím Tyrrell. Britská stajňa vtedy zamestnávala ako pilota rodáka z krajiny tisícich jazier - Miku Sala.