Bylo zajímavé sledovat, jak KERS v kvalifikaci Lewis Hamilton s Heikki Kovalainenem v závěru trati využívají. Tlačítko zmáčkli při výjezdu z poslední zákruty, na chvíli jej pustili, aby jej za polovinou cílové rovinky opět využili. Díky KERSu pouze v těchto místech získavali na své soupeře 0,4 vteřiny.

Za nimi se umístil vůz s momentálně nejlepší aerodynamikou - Red Bull RB5. Na čtvrté příčce z pohledu dosahované maximální rychlosti máme opět vůz s KERSem - Ferrari nešťastníka Felipeho Massy. Další Fernando Alonso již na Hamiltona citelně ztrácel - téměř 6 km/hod.