Toro Rosso je momentálne najmenej modifikovaným monopostom od úvodu sezóny, čo sa výrazne prejavuje v dosiahnutých výsledkoch. Ani naposledy sa žiadne zázraky nekonali, Buemi skončil pri svojej premiére na Nurburgringu šestnásty a tímový kolega Bourdais dokonca z pretekov kvôli problémom s hydraulikou odstúpil.

V Maďarsku by to malo vyzerať už inak a "červení býci-juniori" by mohli nadviazať na solídny začiatok sezóny. Dôležitá zmena, teda aplikovanie dvojitého difúzora v továrni tímu vo Faenze si vyžiada zmeny vo viacerých oblastiach monopostu. Jedná sa o závesy, chladenie, hydrauliku, prevodovku i vnútornú aerodynamiku. Všetko by malo byť hotové do termínu konania Veľkej ceny Maďarska.

Franz Tost sa práve kvôli spomínanému updatu na Hungaroring teší.

"Verme, že urobíme krok dopredu a veci sa pre nás vyvinú lepšie ako v prvých ôsmich pretekoch sezóny," vyslovil prianie boss stajne Toro Rosso.