V současné době nejsme o moc blíž k odpovědi na tuto otázku, než jsme byli v době, kdy bylo oznámeno, že Takuma Sato se vrací do týmu British American Racing jako testovací jezdec.
Asi všem bylo jasné, že se změnou dodavatele motorů odejde i japonský jezdec. S jeho nahrazením se spojovalo několik jezdeckých jmen.
Jak se zdá, britského jezdce Eddieho Irvina bude ke vstupu do týmu podporovat tabákový gigant Benson & Hedges. To by znamenalo, že by si mohl Eddie Jordan oddechnout, protože by měl konečně jasno, kdo bude jejich hlavním sponzorem v nové sezoně. Zatím, osm týdnů před zahájením sezony tým Jordan nemá žádného generálního sponzora.
Také další Brit Anthony Davidson by vyhovoval společnosti Benson & Hedges k jejich podpoře.
Další jezdec, který je stále ve hře je Brazilec Enrique Bernoldi. Ten je podporován společností Red Bull.
Felipe Massa je také zmiňován, ale ten jako ex-pilot týmu Sauber nemá dostatečný obnost peněz na to, aby vyhověl požadavkům Eddieho Jordana.
Také dva další mladí Irští jezdci jsou připraveni na vstup do týmu. Jsou to Ralf Firman a Richard Lyons. Vzhledem k tomu, že tým nutně potřebuje větší obnos financí, tak je tato volba málo pravděpodobná.
Jako poslední možnost přichází v úvahu angažování bývalého jezdce Jaguaru Pedra de la Rosi, za kterým stojí společnost Repsol.
V příštích týdnech by se na okruhu v Silverstone měla chystat prezentace nového EJ13, kde by vyšlo vše na světlo světa.
Komerční sdělení
