Ako už bolo viackrát v priebehu táždňa oznámené, podujatie vykazuje straty a jeho budúcnosť po sezóne 2010 je viac než neistá. Všetko závisí od konania vlády, teda či bude pokračovať vo finančnej podpore.

Stanovisko zatiaľ ne je známe, problematickú otázku však treba dôkladne prebrať a nájsť riešenie. Noviny Mannheimer Morgen uvádzajú, že práve kvôli tomu sa uskutoční stretnutie regionálnych podielnikov.

Problém Hockenheimu, ale i Nurburgringu sa do značnej miery dotýka aj automobiliek BMW a Mercedes-Benz, ktoré sú už niekoľko rokov dôležitou súčasťou Formule 1. Nemecko je pre ne samozrejme veľmi dôležitým trhom. Napriek tomu nepovažujú za povinné byť zainteresované v v prípadnom záchrannom projekte.

"Tímy a výrobcovia sú zodpovední za športovú stránku veci, nie za financovanie súťažných podujatí," oznámil Norbert Haug, športový riaditeľ Mercedesu.

Vyhlásenie podobného typu zaznelo i z úsť tlačového hovorcu tímu BMW. "Úvahy komerčného charakteru sú záležitosťou organizátorov a FOM /Manažmentu Formule 1, pozn. autora/. Oni sa musia pokúsiť nájsť vhodné riešenie."

Nemecko patrí už roky ku stáliciam prestížneho motoristického cirkusu a tak by to malo aj ostať. To sú slová Hermanna Tomczyka, prezidenta Nemeckého automobilového zväzu.

"Tak ako ostatné európske krajiny, aj Nemecko je dôležitou súčasťou programu Grand Prix," uviedol Tomczyk.