Voz STR3 totiž vo svojich útrobách ukrýva výkonný a kvalitný motor z dielne Ferrari. Hoci samotný monopost je takmer identickou kópiou RB4, oproti "seniorom" má navrch práve v tejto oblasti. Red Bull Racing využíva "len" pohonný agregát od Renaultu, ktorý už zrejme ani zďaleka nepatrí k tým najlepším. Výsledkom je netradičné rozloženie síl. Vettel s Bourdaisom sa stali jednoznačnými účastníkmi Q3, kým Mark Webber s Davidom Coulthardom skončili pred jej bránami.
Fernando Alonso, ktorý nemá za sebou absolútne bezchybnú kvalifikáciu, Vettela za jeho výkon pochválil, ale nazabudol pripomenúť motorovú výhodu.
"Vettelovo 6. miesto v kvalifikácii je výsledkom jeho skvelých jazdeckých schopností. Musíme však mať na pamäti, že využíva motor z dielne Ferrari a ten predstavuje určitú výhodu," poznamenal Alonso, ktorý kvôli penalizácii Jarna Trulliho odštartuje do nedeľnej grand prix z 11. miesta, pre španielsky Diario AS.
"Vozy Red Bullu a Toro Rosso sú identické, no napriek tomu jedny bojovali o popredné pozície a tí druhí, s motormi od Renaultu, sa nedostali vyššie než do Q2," dodal Alonso.
