"Snažíme sa porozumieť vplyvom osvetlenia," objasnil Ross Brawn, šéf Honda Racing počas posledného víkendu vo Veľkej Británii.
Boss japonského tímu naznačil, že jedna zo sekcií nového okruhu bude približne o dva-tri týždne k dizpozícii vyslaným expertom, ktorí majú získané poznatky sprostredkovať jednotlivým tímom.
Brawn predpokladá, že podmienky v Singapure budú podobné tým v Monaku, so zvodidlami tesne vedľa ideálnej línie.
Keďže pôjde o neštandardnú situáciu všetko musí byť dôkladne až do detailu preskúmané, pretože stále hrozí niekoľko neistôt. Problémom môže byť napríklad silná žiara spätných svetiel, ale i ťažkosti s pneumatikami.
Ross Brawn uviedol, že škála súčasných produktov spoločnosti Bridgestone je síce pestrá, ale nie je isté, či Japonci venovali dostatočnú pozornosť zmesiam určeným pre chladnejšie nočné teploty.
"Výber zmesí je limitovaný a nepredpokladám, že Bridgestone vyvinie ďalšie, špeciálne pre toto podujatie. Problematike pneumatík je preto potrebné venovať dostatok pozornosti," upozornil Brawn.
