Fernando veril v pódium, no rýchlosť súperov ho prekvapila. Výkon monopostu R28 i jeho samotného nestačil, hoci na druhej strane toľko podceňovaný Nelson Piquet tentokrát dokázal skončiť lepšie. Najšťastnejšou nebola ani stratégia francúzskeho tímu. Alonso vchádzal do boxov ako prvý, zatiaľčo ostatní využívali možnosť jazdy s poloprázdnou nádržou. Práve zotrvanie na trati pomohlo súperom k zisku rozhodujúceho náskoku.
"V sobotu i pred pretekmi sme boli optimistickí, ale to, čo skutočne potrebujeme je byť realistickí. Naozaj bojujeme len o pozície v strede poľa," poznamenal po neúspešnej veľkej cene Alonso.
Fernando poprel, že stratégia hrala kľúčovú rolu v jeho poklese na konečnú ôsmu pozíciu.
"Ak ste jednoducho pomalý a neviete sa dostať do správneho rytmu, vtedy nepomôže ani tá najlepšia stratégia."
Zo Španielovho výkonu je rozčarovaný i krajan Marc Gene, aktuálny tester Ferrari. Označenie ako "sklamanie Veľkej ceny Francúzska" je podľa neho úplne namieste.
"Od neho sme čakali oveľa viac," vyjadril sa Gene pre "El Mundo". "Vo Ferrari sme si dokonca mysleli, že bude našim súperom."
Nemecké periodiukum FAZ informuje, že napätie medzi Alonsom a tímom údajne narastá, čo v konečnom dôsledku nikomu neprospieva. Nespokojnosť však asi nie je len jednostranná.
"Fernando myslí len na Fernanda. V Kanade nebol ani len na povinnom popretekovom brífingu," zaznelo z úst jedného z inžinierov francúzskej stajne.
Napriek určitým vnútorným nezhodám si chcú dvojnásobného majstra sveta v Renaulte urdžať.
"Fernando je žiadaný. Myslím však, že my sme pre neho tou najlepšou voľbou. Ak by nás dostal z krízy bol by oslavovaný ako hrdina," uviedol Pat Symonds, technický riaditeľ Renaultu.
