Napriek obstojnému výkonu sa na stajňu z Grove dotiahla konkurencia, pretože vďaka skvelým výkonom Marka Webbera sa značka Red Bull Racing delí s Williamsom o 4. miesto v Pohári konštruktérov. Do Ameriky vyrážajú oba tímy so zhodným počtom bodov na konte a bude zaujímavé sledovať, komu sa podarí posunúť vpred na okruhu v Montreale.
Odhliadnúc od škaredej nehody Nica Rosberga v šmykľavej sekcii Plaveckého Bazéna, si monopost FW30 počínal v honosnom kniežatstve naozaj dobre. Viaceré novinky sa osvedčili, príprava v Le Castellet rozhodne zbytočná nebola.
"Náš balík určený pre Monako fungoval skvele," poznamenal Sam Michael, technický riaditeľ historicky úspešnej stajne. "Priniesli sme si so sebou niekoľko zaujímavých vylepšení, a to najmä takých, ktoré sú aplikovateľné práve na okruhoch so zníženou úrovňou prítlaku. Použili sme aj tzv. "žraločí" kryt motora, ale len počas meraného tréningu. Do pretekov sme ho nenasadili."
Revolučný kryt motora prvýkrát predstavila stajňa Red Bull. Jej myšlienku si neskôr osvojil i Renault, ktorý sa s podobným riešením predstavil na domácej pôde Fernanda Alonsa. Princíp "žraločieho" krytu spočíva v lepšom prúdení vzduchu v oblasti zadného krídla. V Monaku sa jeho význam až tak veľmi neprejavil, ale v Montreale by mohol byť oveľa potrebnejší.
