Lewis Hamilton mal na štarte pretekov viac paliva v nádrži ako Fernando Alonso, prvý pit-stop absolvoval päť kôl po Španielovi. Dennis hovorí, že tím sa chcel poistiť pred prípadným výjazdom safety-car.
"Som si istý, že každý sa domnieva, že sme niekoho uprednostňovali. Sme ale úplne presvedčení o správnosti nášho rozhodnutia."
"Tento okruh si jednoznačne vyžaduje tímovú spoluprácu. Nenariadim svojim jazdcom, aby po prvých zastávkach spomalili. Prípadný výjazd by mal dopad na našu stratégiu, navyše by nás mohli ohroziť jazdci za nami."
"Úlohou jazdca v týchto pretekoch, je jazdiť čo najrýchlejšie. Nám to na druhej strane dáva príležitosť určiť ich ďalší vývoj. To je moja práca."
"V jednom ohľade je Monako unikátne. Každý, kto tento šport sleduje, vie, že najlepšia varianta v Monaku sú dva pit-stopy."
Dennis takto reagoval po tom, ako Hamilton po pretekoch zdôrazňoval, že je v tíme číslo 2.
"Koniec koncov, som nováčik. Byť druhý v prvých pretekoch v Monaku nie je zlé. Nemám si na čo sťažovať."
"Som si vedomý faktu, že som dosahoval časy na úrovni Fernanda. Na aute mám ale číslo dva, takže som jazdec číslo dva,"
Dennis si je podľa vlastných slov vedomí Hamiltonovho sklamania.
"Pochopiteľne je sklamaný a frustrovaný. Ak by však vyšiel na trať safety-car, a on by vyhral, určite by názor zmenil."
Foto:Hoch Zwei
Komerční sdělení
