Týmy v Monze minulý týden intenzivně testovaly a podle technického ředitele Williamsu Sama Michaela se jízda na jednu zastávku jeví jako nejvýhodnější. V každém případě uvidíme po delší době vozy s tenkými křídly a minimem přítlačných aerodynamických ploch.

Sam Michael, technický ředitel stáje Williams: "Většina týmů pojede na jedinou zastávku, protože je tady velká časová ztráta při průjezdu pit-lane a pneumatiky se moc neopotřebovávají. Při testech minulý týden jsme se snažili vybrat pneumatiky a připravit aerodynamiku co nejlépe pro závod."

Foto: WilliamsF1 Team