„Tým KL Minardi je velmi potěšen uzavřením smlouvy s Cosworth Racing, společností, která se stala oficiálním dodavatelem motorů našemu týmu pro rok 2003,“ řekl šéf týmu z Faenzy Paul Stoddart. „Toto rozhodnutí obnovuje cennou spolupráci, kterou jsme v minulých letech s Fordem a Cosworth Racing vytvořili a zajišťuje našemu týmu nejkonkurenceschopnější motor v naší 19leté historii v F1,“ dodal Stoddart.
„My v Cosworth Racing jsme velmi potěšeni tím, že budeme opět spolupracovat s Minardi, v minulosti jsme se těšili pevnému vztahu založenému na vzájemné důvěře a respektu. Jsem přesvědčen, že tým bude silnější a silnější a jsme pyšní, že si vybrali právě náš motor,“ řekl obchodní ředitel společnosti Ford Bernard Ferguson.
Převážná většina bodů, které tým Minardi v minulosti získal byla ze závodů, ve kterých poháněly monoposty právě motory Ford Cosworth, Cosworth nebo motory od nich odvozené.
Tým Minardi ale příliš mnoho možností volby neměl, pokračovat s Asiatechem bez dalšího vývoje nemělo cenu, navíc motory byly slabou stránkou monopostu. Další dostupné motory nabízí Ferrari, ale ty jsou velice drahou záležitostí, přestože v případě Sauberu je vidět, že i s rok starými motory se dají dělat slušné výsledky. Při ekonomické situaci týmu byl tak jedinou logickou volbou podpis smlouvy s Cosworthem. Zatím však nebylo zveřejněno, s jakou specifikací tým z Faenzy pojede, zda s rok starými motory nebo stejným motorem, jako Jaguar a Jordan. V druhém případě věřím, že dojde k výraznějšímu oživení bojů v zadní části startovního pole…
Komerční sdělení
