Budúcim rokom jednoznačne zo zoznamu zmizne stajňa Sauber, ktorú odkúpila automobilka BMW. Tak ako každá stajňa, má aj BMW predsavzatie, že chce jedného dňa oslavovať majstrovský titul. Podľa riaditeľa BMW pre motošport Maria Theissena je dôležité v prvom prípade obsadiť v stajni miesta spoľahlivým personálom.
Budúci rok však nemôžeme od stajne očakávať priveľké výsledky a je vysoko pravdepodobné, že opustený Williams dokáže v roku 2006 lepší výkon napriek prechodu ku Cosworthom. Predpokladá sa však, že automobilka BMW bude do stajne investovať natoľko, že by sa v priebehu troch rokov mohla dostať do čela štartovného pola a mútiť vodu podobne, ako japonská Toyota.
Mario Theissen však skritizoval počínanie nového majiteľa stajne Minardi. Pôvodný majiteľ stajne Paul Stoddart už dávno avízoval, že chce pre budúci rok používať obmedzené motory V10. Po prevzatí stajne spoločnosťou Red Bull má na to Theissen svoj názor.
"Motor V10 znamenal iba núdzové riešenie pre stajne, ktoré si nemôžu dovoliť kúpu nového motoru V8. Motor V10 by mal byť poriadne obmedzený. To by potom mohol každý nasadiť tento motor, pretože ho má sklade každý tím. Napriek tomu, že budú mať obmedzené otáčky to na veci nič nerieši," hovorí Theissen.
Faktom zostáva, že pre monoposty používajúce motory V10 budú mať na rovinkách handycap, ale v zákrutách by sa im malo dariť lepšie kôli vyššiemu krútiacemu momentu. Podľa Maria Theissena by sa mal výkon motorov V10 znížiť natoľko, aby nemal v žiadnom prípade výhodu oproti motorm V8.
Foto: BMW Motorsport
