DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton poprvé vyhrál kvalifikaci v Japonsku, rošt ovlivní značné penalizace

O tom, že talent mít musí, protože to nikdo jinej neodřídí, jsem se zmínil několikrát. Já nechci říct, že v F1 nic nepředvedl, ale že se do ní nezasloužil dostat... Psalo se o tom, že před vstupem do F1 koupil Stroll starší Williamsu simulátor, ale jezdci F1 na něm nemohli testovat, protože mladej na něm jezdil F3, kterou pak bezpečně vyhrál... Bez talentu by jí samozřejmě nevyhrál, ale tohle není férové poměřování sil... Zrovna tak, že testuje v průběhu sezóny... Jasně se starším modelem, ale tady jde o to, aby získal zkušenosti s danou tratí, dříve než tam pojede naostro... Takový luxus neměl žádný jiný nováček. Takhle se dá pokračovat do nekonečna...

Já mu to nezávidím. Kdybych se narodil se zlatou lžičkou u pusy a měl ten talent, klidně sáhnu po jiné cestě... Cestovat celý rok po světě, nikde se pořádně neusadit, číst tyhle h*vna o sobě, by mě nelákalo...

S tím že Stroll měl ještě jezdit nižší série naprosto souhlasím.
Ale jinak pořád nechápeš že v kokpitu peníze Strollovi nepomůžou, Napsat že neprokázal "dostatečný talent" je hloupost. Jednak by mě zajímalo jak chceš specifikovat "dostatečný talent" a za druhé jak chceš posoudit že ho neprokázal (viz např. deštivá kvalifikace v Monze, tam nemůžeš tvrdit že to Strollovi přihrálo štěstí).
Možná bys mohl místo závisti víc argumentovat...

Celkem není třeba, závodníci v tom udělali po startu vlastní guláš.

Tak i po půl dni je stále ta pitomost v titulku článku.

Jen pro doplnění mezer ve znalostech přidávám následující odkaz: https://www.formula1.com/en/results.html/2007/races/822/japan/qualifying.html

Já si myslím že Kubica má šanci zazářit. Jinak by se za něho Rosberg nepral. A s tím koupením Williamsu to zase tak žhavé nebude. Nejdřív se musí najít někdo, kdo prodává a to asi teď nehrozí. Druhá věc je, zda by měl tatík Troll dost peněz a času, aby se nové akvizici věnoval. Jedna věc je totiž zaplatit synkovi jednorázově privátní testy, druhá věc je ukočírovat tým po celou sezónu. Aby se nestalo, že to koupí a celý tým půjde během krátké doby do kopru.

taky mi to tu zrovna dneska dost chybí....

Nemám ten pocit... Spíš mám pocit, že tatík koupí půlku Williamsu, aby měl synek, kde jezdit... Kubica, ani Di Resta nejsou prototypem takového pilota... RK byl top jezdec, ale to už je hromada let zpátky, Di Resta jim nebyl nikdy... Super pro srovnání by byl Pascal, ale ten nedostane ani šanci, přestože jezdí skvěle, tak se bude nejspíš pakovat, nemá za sebou silné sponzory...

Pro redakci:
Bude článek se startovním roštem. Díky pentlím v tom mám trochu guláš. Díky za odpověď.

Může se stát, že nový pilotu Williamsu bude lepší rozdílem třídy a pokud mladý S(troll) nebude stíhat ani za rok nebo dva, může se stát, že nakonec tatík usoudí, že to byly vyhozené peníze a sám synka stáhne. I on je podnikatel a poslouchat do nekonečna, že jeho neschopný synek akorát blokuje místo a stojí tým zbytečné prachy, to není zrovna to, o co by jako bývalý závodník stál. Ale to ukáže čas. Teď je důležité aby si sehnal Williams na Massovo místo co nejlepšího pilota.

Moc nesouhlasím s tím, že Massa byl vyrovnanej s Bottasem. Bottas byl rychlejší a porazil ho ve všech ročnících... Taky je rozdíl ve věku... Bottas zraje a zlepšuje se, Massa vadne a odchází...

Co se týče řízení... Tak ano LS řídí sám, ale bez té obrovské dotace by nic neřídil. Neprokázal dostatečný talent, aby si to místo zasloužil viz jiní mladíci. Lando Norris vyhraje F3 v prvním roce dominantním způsobem a místo v F1 nedostane... Musí se ukázat v F2, podobně jako Leclerc, či Vandoorne a to a možná právě proto, že nemají takovou podporu jako má ten Stroll...

Loni už to tak vyrovnané nebylo. Bottas 85, Massa 53. To už je dost velký rozdíl. Proto loni Williams Massu ve vší slušnosti vypoklonkoval a nebýt Rosbergova odchodu, asi bychom o Massovi už neslyšeli. Jenže pokud má S(troll) růst, potřebuje vedle sebe kvalitnějšího jezdce než je stárnoucí Felipe. Potřebuje kolegu i soupeře, který mu bude stabilně dávat na zadek, aby měl motivaci se lepšit. Jinak bude stagnovat a celá stáj s ním.

Myslím, že spoustu lidí odradil hned od začátku svým arogantním přístupem (což si díky tátovi může dovolit).

Napsal jsi to dobře...peníze světem vládnou.

Ale pořád nechápu kritiku Strolla. Massa jezdil vyrovnaně s Bottasem který není daleko za Hamiltonem...a to jezdí u Mercedesu první rok. Massa už je za zenitem, ale pořád jezdí slušně.

To že Strollův tatík má hodně peněz a on tím pádem má špičkový podmínky pořád nemá nic společnýho s tím že volanetm musí kroutit úplně sám, v kokpitu mu nikdo nepomůže...tam mu v podstatě ty prachy nejsou moc platný. Prachy mu umožnili testy navíc, v porovnání s jinejma mladíkama má v tomhle výhodu...ale testuje 4 roky starý auto který je hodně odlišný od letošních vozů. V pátek je jeho pozice velmi podobná jako u všech ostatních. Na letošním monopostu musí odvést výkon, nastavit auto, řídit ho...

To jak někteří zde někteří píší o Strollovi vypadá jako že ty peníze mu zaplatí i to točení volanetm a úplně všechno. A to je blbost. Prostě mu nemůžete upřít že talent má...jinak by byl vedle Massy jalovej a dojížděl na chvostu pole.

Nezáviďte mu že může F1 jezdit, holt má štěstí že má podporu (peníze), chápu že možná talentovanější mladíci nikdy ani závodit nazačnou...ale tak to prostě chodí.

Podle mě je třeba Strolla hodnotit ne podle peněz, ale podle výsledků. A nejlepší srovnávací bod je týmovej kolega (Massa). A tam v tom srovnání nevychází zas špatně. Tudíš ty řeči o penězích jsou jen závist...bohužel nejrozšířenější lidská záporná vlastnost.

Když většina skutečně talentovaných pilotů nemá takové možnosti jako Stroll... Tatík jim nezaplatí soukromý test na libovolném okruhu, aby nasbírali zkušenosti... Nekoupí týmu top simulátor, aby na něm mladej mohl trénovat... A to že je za Massou... Massy se chtějí zbavit, prostě už to taky není ono... Nějakej talent mít musí, bez něj by nedokázal nic, ale je tlačenej příliš penězma... S "běžnou" podporou by nikdy takovou příležitost nedostal...

Tak Mercedes má zjevně pořád navrch...nesmí se věřit tomu co po jednom ne úplně povedeném závodě řeknou. Přece nebudou říkat že je to v pohodě...i když určitě moc dobře ví jak si stojí. Není nad to konkurenci trochu uchlácholit.

Jinak pořadí je takové jak si týmy stojí...zahýbají s tím penalizace a uvidíme jak kdo zvládne strategii v závodě...a jestli někoho nepotká technický problém.

Suzuka je jedna z nejhezčích tratí a zítřejší závod bude patřit k těm lepším (v letošním roce).

PS : Trochu nechápu tu averzi vůdči Strollovi, je jasný že díky penězům tatíka má ty nejlepší předpoklady...ale řídit monopost musí sám. Dneska měl v závěru Q1 taky trochu smůlu...kromě toho na Suzuce myslím nikdy nejel. Jestli v 18 letech je v průběžném hodnocení šampionátu jen bod za Massou...nemyslím že by byl úplnej jeliman. Ostatně když zaprší vede si ještě lépe než za standardních podmínek...a za deště má talentovaný pilot možnost částečně eliminovat technickou ztrátu svého auta. Já si tipnu že Stroll zítra bude bodovat...

Psal jsi "tuším", tak proto jsem to upřesnil.

Já kvalifikaci viděl, takže znám jeho "objektivní" problémy, ale pořád to nic neřeší na tom, že z Q1 nepostoupil.

Tak Stroll se zasekl za Perezem a při druhém výjezdu boural Grosjean ... do Q2 by minimálně postoupil si myslím

Já vím, proto to redaktorovi píšu, protože na to zjevně zapomenul.

2007 a 2008 se jelo na Fuji, Lewis tam vyhrál kvaldu už ve své první sezóně a další pole přidal o rok později.