Pohled na upřímný rozhovor s Kimim je možná ještě… »
Jenom v koutku duše doufám… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU VC Monaka: Absolutní triumf Ferrari, Wehrleinova nehoda zdramatizovala závěr
GP Monaka - závod aneb jako dokáže jedna nehoda zdramatizovat celý závod.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: VC Monaka: Absolutní triumf Ferrari, Wehrleinova nehoda zdramatizovala závěr
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
13:20 31.05.2017 185.149.128.XXXA v čem jsem prosím pokrytec? U Alonsa vidím TR, u Vettela připouštím TR. Kde že se rozcházím??? Kimi se mohl vyšší rychlostí TR vyhnout, Massa se mohl rychlejší jízdou TR vyhnout. kde vidím rozdíl?
Zase jsi žádný rozpor nenašel. Není to už trochu blbý?
-
-
Mike17
09:38 01.06.2017 185.149.128.XXXNe Odine. Několikrát jsem napsal doslova, že tam TR MOHLA BÝT. To není to samé, jako že tam jistě byla. Já do hlavy nikomu nevidím, ale na rozdíl od tvých předchozích obvinění, tady by to aspoň dávalo smysl.
Oponuji, protože se jí (jestli tam byla) Kimi mohl sám vyhnout a vítězství měl ve svých rukách.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
myron
20:25 28.05.2017 95.173.192.XXXPromiň, ale TR je zakázaná? Jestli ano, nevšiml jsem si.
TR byla součástí kolotoče vždycky, víceméně viditelně (skrytě v dobách zákazu) ji praktikovali všichni, kterým šlo o body. A pro většinu uvažujících majitelů či šéfů týmu je bodový zisk vždy posuzován z toho hlediska, jak pomůže týmu v obou pohárech.
Tím nechci říct, že jsem z ní kdovíjak nadšený, ale není na mně ji jakkolv posuzovat.-
odin
20:41 28.05.2017 77.240.103.XXXTR zakázaná není. Ale nechápu, co jsi tím chtěl říci? Z hlediska Ferrari bylo dnes úplně jedno, zda vyhraje Kimi před Sebem, nebo naopak. Body by měli stejné.
A o zákazu TR jsem se nezmiňoval. Já jen na TR upozorňuji už drahno let. Bohužel je tu spousta lidí, kteří toto mé upozorňování zpochybňují.
Aby mezi námi bylo jasno. Pokud souhlasíš, že Kimi byl až druhý díky TR Ferrari, pak spolu nemáme o čem diskutovat, protože se shodneme.
-
-
odin
21:14 28.05.2017 77.240.103.XXXAno. Jedno to není v pořadí pilotů. Nemám s tím problém. Já mám problém s lidmi, kteří zpochybňují TR ve prospěch Seba.
Opět, pokud jsi ochoten přiznat, že Vettel dnes vyhrál díky TR Ferrari, pak nemám problém. Vidím to stejně. Pokud ne, tak se budeme dohadovat.-
-
-
myron
16:16 29.05.2017 95.173.192.XXXTo neposoudíme ani jeden z nás na koho Ferrari jede, ale stále u nich zůstává prioritou získat oba tituly, takže veškeré sympatie jdou přirozeně stranou a vše je podřízeno tomuto cíli.
A abys mně snad nepodezříval ze sympatií k Vettelovi: doteď jsem nevydýchal, že jezdí v červené.
-
-
Mike17
15:09 29.05.2017 185.149.128.XXXOdin poněkud nechápe, že se TR volí pro pilota, který je rychlejší a je na tom bodově lépe.
V tomto případě pro pilota, který měl před závodem o 55 bodů víc a v KAŽDÉM z letošních závodů vykazoval mnohem vyšší rychlost. U Mercedesů mu to nevadí, ale tady jde o Kimiho. To je ta prasárna.
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
15:06 30.05.2017 185.149.128.XXXKimi se napil. Ale "nestříkal".
Byl zklamaný a nevěděl co říkat. (Opět munice pro Mike17, který si zakládá na tvrzení pilotů) 
.
Vždyť schvaluješ pod druhým článkem, že Kimi jezdil před výměnou úmyslně pomalu. Tedy na TR spolupracoval. Tak z čeho byl zklamaný, když mu jeho snaha vyšla???
Ty už neudržíš názor ani 2 dny.
-
-
-
Mike17
18:20 28.05.2017 185.149.128.XXXAno vynořil jsem se. Čekal jsem, že se ozveš a neběhneš si.
Předně: Ano, dnes to zavánělo TR. Konečně to dává i smysl, takže jsem to tušil. Preferovat Vettela s jeho bodovým náskokem, vyšší rychlostí proti Kimimu a jasnou TR Mercedesu je logický krok.
Vždycky se u mne snažíš najít názorové protiklady a nikdy se ti to nepodaří. Teď k tvým názorovým protikladům.
1. Vždy si tvrdil, že v Malajsii 2013 byla jasná TR ze strany týmu. Protože přes Webberovo rekordně rychlé přezutí, byl jediným tvým argumentem fakt, že Vettela (jako druhého v pořadí) přezuli prvního. To se podle tebe přece nedělá, vždy se přezouvá dřív první. A dnes????? TR, protože se přezul první v pořadí dřív?
2. V Číně byla podle tebe jasné poškození Kimiho, protože ho nechali dlouho na trati, o 5 kol dýl jak Vettela. Letos už podruhé nechalo Ferrari déle Vettela a zase je to TR proti Kimimu. Nedělá se ti špatně, jak tu válíš přemety?
3. Obviňoval jsi RB s protekce Verstappena proti Riccimu. Obrat v názorech? Nějaká omluva Helmutu Markovi nebude?
4. Kdyby přezulo Ferko prvního Vettela a ten Kimiho posdekl, četl bych tu to samé. Ať udělá Ferko cokoliv, vždy je to proti Kimimu.
-
odin
18:49 28.05.2017 77.240.103.XXXJaká preference Vettela s jeho vyšší rychlosí?
V kvaldě byl rychlejší Kimi. Od kvalifikace do závodu se auta upravovat nemůžou. Původně jsem předpokládal, že hned po startu nechá Kimi Seba předjet (vzhledem k jeho dřívějším prohlášením). Ale asi Ferrari hraje dvojí hru a o třetí se snaží.
Nezaznamenal jsem žádnou TR Mercedesu. Leda, že by byli tak pitomí, že jednou upřednostní Bottase, pak Hamiltona a zase Bottase a zase Hamiltona. Nějak mi to nedává smysl. Jo, zapoměl jsem, že tobě to smysl určitě dá, neboť tvoje logika je mimo moje chápání.
1) Malajsie 2013 a letošní Monako, jsou dvě absolutně rozdílné strategie. Bohužel ti tohle nikdy nemůže dojít. Nebudu vysvětlovat-ztráta času.
2) Čína a Monako. Stejné srovnání, jako v bodě 1. Co tam máš dál?
3) Omluva? Spíše trapný pokus o nápravu svých pochybení. Myslíš si, že třetím místem dostatečně napravili Ricciardovo pokažené vítězství z loňska? Asi ano. Tak si to mysli dál...
4) Kdyby - chyby. Nepodsouvej nikomu nesmysly.-
Mike17
19:05 28.05.2017 185.149.128.XXXTak se někdy podívej na jejich časy: V kvaldě 5:1 (ta jednička jen díky Vettlovým chybám), v závodech mu Vettel vždy ujede o parník. Pořád sis vyšší rychlosti nevšiml?
Výborně, shodneme se, že se vůz uravovat mezi kvaldou a závodem nedá. Proč jel tedy Kimi dnes jako šnek?
Mercedes: Bottas slyšel přímo, že má Hamiltona pustit v Bahrajnu? A byl v pořadí. To není TR??? Ve Španělsku Bottas přiznal, že úmyslně zdržoval Vettela. Sám tím ztrácel čas. To není TR??? Ty ji fakt vidíš pouze tam kde chceš co? To je ta logika? Sporná strategie je jasná TR, slovní příkaz týmu není?
1. Výýýýborně. Najednou záleží na okolnostech. Od toho, že vždy přezouvá dřív ten první je to posun. Od Jen tak dál!
2. Stejné jako v bodě 1.
3. Takže RB má někdy za preferovaného miláčka Maxe a někdy Ricciho??? Podle čeho se to řídí? Hlavně, že ti to dává smysl.
4. A komu jsem to podsunul?
-
jumpman
19:23 28.05.2017 92.62.237.XXXjako sorry, ale říct, že jsi nezaznamel TR mercedesu, to asi nemyslíš vážně?
Podle mě ferrari nechalo oběma volnou ruku a vettel dokázal být v závodě prostě rychlejší a využil toho. Ferrari má po jaký době double, šampionát je po třech letech zase koukatelnej a řeší se tady sr..y...-
odin
19:53 28.05.2017 77.240.103.XXXTak jaká dneska byla TR Mercedesu? Piš a přeháněj, rád si počtu.
Podle mne Ferrari už od loňské sezóny nenechává oběma pilotům volnou ruku. A dnes měl Kimi šanci na vítězství. Nebýt opětovné týmové režie tak také vyhrál. A rychlost s tím nemá nic společného. Vettel by ho dnes v Monaku nikdy nepředjel. Stejně, jako Hamilton nepředjel mnohem pomalejší auta.
Šampionát je stejně nekoukatelnej jako před třemi a více lety. I když... Pro fanboye Vettela se po třech letech zase stává koukatelnej. Tady ti celkem věřím.
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
