Pohled na upřímný rozhovor s Kimim je možná ještě… »
Jenom v koutku duše doufám… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU VC Monaka: Absolutní triumf Ferrari, Wehrleinova nehoda zdramatizovala závěr
GP Monaka - závod aneb jako dokáže jedna nehoda zdramatizovat celý závod.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: VC Monaka: Absolutní triumf Ferrari, Wehrleinova nehoda zdramatizovala závěr
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
snebka
16:41 28.05.2017 193.179.111.XXXJeště, že ta druhá půlka relativně zachránila závod v Monaku
. Co se týče kauzy Ferrari tak těžko říct. Vettel byl po většinu závodu rychlejší než Raikkonen to je fakt. Víc naštvaný by podle mě měl být Verstappen, který měl na Ricciarda ještě větší náskok a nakonec skončil až dva místa za ním. Další špatný závod pro McHondu 
. Jako fanboy Vandoorna jsem fakt zklamaný. Závod se vyvíjel dobře, a kdyby neskončil po restartu ve zdi byl by nejspíš devátý 
. Opravdu hrůzný závod prožila Force Indie, hlavně Perez svými komunikacemi bavil 
. A to nejrychlejší kolo v závěru 
. Suma sumárum tohle je Monako, když není mokro tak se od závodu nedá čekat nic moc a taky to tak po většinu závodu vypadalo. "Naštěstí" kuriózní nehoda Wehrleina a Buttona (a taky Ericcsona!) určitě závod minimálně lehce okořenila. A ted vzhůru do Kanady, kde se v posledních letech jezdí asi nejzajímavější závody! 
-
odin
16:25 28.05.2017 77.240.103.XXXPouze hlupák si mohl myslet, že Kimi v Monaku zvítězí. Po zkušenostech z konce loňské sezóny byla TR jasná, už když Vettela porazil v kvalifikaci.
Vím, že ti, kteří sledovali jiný závod, mi to vysvětlí pomalostí Kimiho. Každopádně trvám na tom, že Vettel nikoho nepředjel a přesto skončil první. Jak je to možné? I nu jedině TR.
A k Richterovi a odborníkovi Královi: Před závodem tvrdili, že kdyby došlo k výměně obou pilotů Ferrari, tak všichni tento tým sežerou. Z jejich komentářů se mi to sežrání nějak vytratilo.
Komedianti!!!
Ještě ke strategii Ferrari. Předpokládal bych, že k pokrytí pitstopů RedBullů a Mercedesu použijí druhého v momentálním pořadí. Nestalo se...
Alonso věděl co dělá, když odešel závodit do USA. McLaren tragédie. Moc mi těch tradičních týmů, kterým přeji úspěch nezbývá.
I u RedBullů jsem zaznamenal určitou TR, když Ricciarda upřednostnili před Verstappenem. Mergl a tím pádem i Hamilton mají problém.-
uzivatel001890
16:31 28.05.2017 213.226.252.XXXNo já doufal, že tohle neudělaji ... Richtera jsem raději vynechal :) ... Ale nemyslím si že jsem hlupák, jen jsem byl optimista a myslel jsem, že by ho byli dneska mohli nechat vyhrát... no nenechali - Na Sky (já u toho něco dělal a nejsem v AJ 100 procentní, ale hned řekli jasně že Kimi je dvojka hotovo dvacet :)
Což je asi ok, jenže dvojka jako Kimi se takhle asi podtrhovat nemusela a mohla se pro jednou(!) nechat vyhrát na rozloučenou v Monacu, zvláště když si to byla zasloužila-
-
uzivatel001890
16:47 28.05.2017 213.226.252.XXXNo to já ale pochopil přesně jak říkáš čili "řečnická otázka" je zároveň i odpovědí proto se tomu říká řečnická otázka ... není liž pravda ? :)
PS: akorát, že to bylo jasné že Seb je jednička jen dneska nemuseli tohle razírkovat ... ufff taková kocovina je z toho asi pro všechny kromě Seba :)))-
-
odin
17:52 28.05.2017 77.240.103.XXXObčas píšu trochu vyzývavě. Nemyslím si, že všich ni kdo si mysleli, že Kimi zvítězí, jsou automaticky hlupáci. Ale z mých zkušeností s F1, mi vycházelo, že Ferrari Kimiho vyhrát nenechá.
A bylo to dost jasně signalizováno už před více než půl rokem. V minulé sezóně. Bohužel mnozí zde to nepostřehli, nebo to postřehnou odmítli.
-
-
-
-
-
-
odin
16:53 28.05.2017 77.240.103.XXXTo Milanek i Icewoman: O čem tu chceme diskutovat? Všichni to dneska viděli a snad to všem i došlo. (tady si nejsem dost jistý, protože se tu časem vynoří Mike17.)
Jasná TR, kterou Ferrari i ostatní v F1 používají už přes 40 let.
Příznivcům Vettela teď nezbývá nic jiného, než bagatelizovat to, co se dnes stalo. A také to udělají. A s postupem času uvěřit, že Seb je opravdu ten nejlepší. Jsem zvědav, zda mu v tom Kimi pomůže. Ale podle mne, nemá příliš na vybranou. Buď bude akceptovat snahu Ferrari o titul Vettela a pomáhat. Pak bude pro fanboye pomalý a neschopný (jako Barik v dobách Schumiho), nebo pomáhat nebude a Ferrari ho odstaví. Tak jako Webbera u Red Bullů. Mají nejlepší auto v poili a tak si mohou diktovat.
To Icewoman: Kimi se napil. Ale "nestříkal". Byl zklamaný a nevěděl co říkat. (Opět munice pro Mike17, který si zakládá na tvrzení pilotů)
I nu, nemám to s ním jednoduché....
-
Mike17
18:24 28.05.2017 185.149.128.XXXJo, vynořil jsem se, máš to níž.
1. K tvrzení Kimiho: Kde, že píše, že to byl úmysl a TR??? Nějak jsem se toho nedočetl.
2. Když někdo zajíždí pomalejší časy, je pomalejší. Jak Bari v porovnání se Schumim, tak Kimi letos v porovnání s Vettelem. Dnešní případná TR na tom nic nemění. Někomu se stačí podívat na časy, někdo si pomalost musí okecávat TR.
-
odin
18:37 28.05.2017 77.240.103.XXXJaká pomalost?
Kimi v kvaldě Seba porazil. To neokecáš. I když těsně. Ono to vloni i letos mezi nimi těsné je. Pokud mám čas, tak sleduji tréninky a tam je to jasné. Tam není žádná TR , každý se snaží vyladit auto na nejlepší úrověň. A tam ty časy jasně vypovídají, jak na tom kdo je.
Nechceš mi doufám tvrdit, že by Vettel Kimiho v Monaku předjel, kdyby TR nebyla?
Bohužel i v minulosti jsme byli svědky TR jako vyšité ve prospěch Vettela. Což ty neuznáváš.. Tvoje mínus.
-
Mike17
18:53 28.05.2017 185.149.128.XXX1. Není to v kvaldách 5:1 pro Vettela? Co chceš okecávat? A ta jednička je o 0,043s po Vettelových 2 chybách. Podívej se na ty ostatní.
2. Body se nedávají za kvaldy. V závodech je Vettel často o vteřinu na kolo rychlejší. Vždyť se podívej na dnešek. Kimi za 38 kol najel na Bottase 3s. Vettel před SC za nějakých 25 kol přes 20s. Co chceš víc???
3. Ne nepředjel. Ferrari se Kimiho pomalost moc hodila a myslím, že tušili jak to dopadne. Ale nikdo Kimiho nenutil, do pitstopů si na Valteriho nic nenajet. Kdyby si najel to co Vettel po nich, nemusel by pitstopy do konce závodu řešit a mohl si čas v klidu vybrat. Argument podesknutí by Ferko použít nemohlo. Sám svého štěstí strůjce.
-
odin
19:17 28.05.2017 77.240.103.XXXZajímavé je, že konečně jsi dospěl (po 6-ti či více letech), že body se nedávají za kvalifikace.
V minulosti jsi právě kvalifikacemi argumentoval.
Miku, pokud mají dva piloti stejné auto, pak je předpoklad, že budou stejně rychlí. A to také oba byli. Tak jaképak najíždění času na Bottase? V době pitstopu Bottase měl Kimi na něho najeto o cca 1 sec. více, než Seb. Problém byl, že Ferrari povolalo Kimiho k výměně hned po Bottasovi a Seb měl čistý vzduch, poměrně slušné pneu a mohl zajíždět rychlejší časy, než Kimi a Bottas. Oba se totiž vrátili do provozu za pomalejší auta. (Což ty odmítáš akceptovat). V Monaku se předjíždí špatně a s nynějšími auty se nedá předjet téměř vůbec. K pit stopu zajet musíš, nebo by se ti také mohlo stát, že až budeš chhtít ty, tak nebude chtít tým a klesneš ještě níž.
Jak říkám s hloupostí se nesmí přestat bojovat, i když nad ní nelze vyhrát.
-
Mike17
19:33 28.05.2017 185.149.128.XXXZase lekce o mých názorech???
Kde že jsem psal dřív, že se za kvaldy dávají body???
Kde že odmítám akceptovat, že se dostali Kimi s Bottasem do provozu???
Nějaké citace? Ne? Zase ne? Zase si cucáš z prstu mé názory?
Je fajn, že sis všiml, že se v Monaku nedá předjíždět. Možná ti taky docvakne, proč byl Vettel do pitstopu za Kimim a měl najeto na Bottase o vteřinu míň.
jestli pořád nedocvaklo, tak se podívej, jaké zajížděli oba časy před Kimiho pitstopem a jaké zajížděl Vettela na čsistém vzdichu. pořád nic? Nevidíš rozdíl v rychlosti obou? Tak se podívej na to, kolik najel na Valteriho za 39 kol Kimi a kolik za 25-28 kol Vettel. Je to opět jen malá násobilka. pokud to nezvládneš, kalkulačka to rozhodně zvládne. Rozdíl obou čísel ti celkem jasně ukáže, kdo byl v závodě rychlejší. Opět, jako každý závod. Bez ohledu na nějakou TR.
Ale s tou poslední větou jsi to vystihl. Je to tak jednoduchoučký, že ti to na kalkulačce spočítá i předškolák.
-
-
Mike17
14:48 29.05.2017 185.149.128.XXXPromiň, co si to zase cucáš z prstu???
V prvním případě srovnávám časy Kimiho, před jeho pitstopem (měl čistý vzduch) s časy Vettela mezi oběma pitstopy.
Ve druhém náskok Kimiho na Bottase v prvním stintu (kdy nikoho nepředjížděl) a náskokem Vettela na Bottase ve druhém stintu do SC. Jestli měl Bottas provoz, pak je předjížděl vozy, co musel předjet i Vettel (vyjel po pitstopu nějaké 2-3s před ním). Co řešíš?
Jestli končíš diskusi, pak jen proto, že čísla mluví naprosto jasně a nemáš jak to okecat.
-
-
-
-
-
Mike17
15:16 29.05.2017 185.149.128.XXXKolikrát tu hášku "Vettel je rychlejší než ty" Kimi slyšel, když byl v pořadí? Stačí číslo. 0? Kolikrát to slyšel Webber, když měl ještě šanci na titul? 0?
Ne netvrdím, že u RB TR nebyla. A ani netvrdím, že to včera Ferko nemělo vypočítané (fakt nevím, možná jo, možná ne). Ale až bude Kimi Vettelovi rozdjíždět kvalifikace, neustále ho pouštět před sebe a přepouštět lepší startovní pozice, dej mi vědět. Začneme to srovnávat.
-
odin
22:02 30.05.2017 77.240.103.XXXO hlášku nejde. Jde o to, že Alonso byl opravdu v tu chvíli rychlejší. Přesto to byla podle všech VČETNĚ TEBE týmová režie. A zde se nestydíš stejnou TR ospravedlňovat rychlostí prominentního pilota.
Pro mne je to stejná situace. Alonso byl prominentní pilot Ferrari a Vettel je též prominentní pilot Ferrari. Nic víc, nic míň. A Ferrari svým prominentům šije týmové režie na míru.
Čím dál více tě považuji za pokrytce, když stejné situace nechceš vidět stejným pohledem. Alonso ti nevoní, Vettela zbožňuješ.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
