No já bych řekl, že Ferrari to nemuselo zákonitě… »
DISKUZE K ČLÁNKU GP KANADY: Ferrari zahodilo další vítězství, to urval Hamilton
GP KANADY - ZÁVOD; Jak probíhal závod v kanadském Montrealu?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP KANADY: Ferrari zahodilo další vítězství, to urval Hamilton
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
Kevvin
14:49 13.06.2016 185.73.103.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
-
Jake HorseRadisher
22:56 12.06.2016 31.47.98.XXXAž na to, že to samé udělal Rosberg Hamovi nějaký rok zpět v taky v Kanadě, Rosberg taky "vytlačil" Hama v Austrálii a neřešilo se to... jsou si kvit... Navíc si za to může i Rosberg sám, při souboji s Maxem byl ve stejné pozici, ale na vrcholu první zatáčky prostě ubral a necpal se tam jak v prvním kole, kdyby udělal to samé v prvním kole byl by nejhůř čtvrtý :)
-
-
-
Duncan66
22:30 12.06.2016 89.29.32.XXXJinak tedy ty letosni Lewisovy starty, to je docela tragedie. Pokazde, kdyz startoval vepredu, tak podelal start. Vypada to, ze zrovna on potreboval od inzenyru nejvetsi rady, protoze i Nico ho pravidelne na startu porazi. A starty konkurence, to je jeste o stupen vyse. Docela zajimave.-
Jake HorseRadisher
23:00 12.06.2016 31.47.98.XXXtak pokud si dobře pamatuju, tak omezení komunikace o startech je v platnosti od loňského Spa a vloni měl Lewis ve startech docela převahu nad Nicem... pravda, letos ho ty starty drží zpátky... ale problém má celý Mercedes, pokud si dobře pamatuji, tak před pár měsíci vyšel článek, že Mercedes pracuje na vlastní spojce, protože, tu kterou současně odebírají, pracuje správně v úzkém operačním okně, tedy je jednoduché je přehřát nebo nedohřát a poté nefunguje jak má :/
-
-
Duncan66
21:55 12.06.2016 89.29.32.XXXVsichni tady mrcite na Ferrarri, ale podle me by Ferrarro nezvladlo 50 kol na zlutych stejne jako RB pokud chteli zavodit na plno s Mercedesem. Seb mel o 13 kol mladsi zlute pneu a ke konci nedokazal drzet tempo s Lewisem, protoze mu to uz pneu nedovolily. Naopak si myslim, ze tou vymenou za virtualnim safety carem maximalizovali svoje sance na vitezstvi. Nejakou tu sekundu pomohli Lewisovi darovat hosi od RB kdyz brzdili Seba na cervenych stejne jako Grosjean, ktery by mel dostat poradne pres prsty jak nechtel uhnout Sebovi cele kolo pod modryma. Pokud by mel Seb volnou trat, bylo by to podle me vetsi drama a mohl Lewise potrapit, mozna vyhrat.-
Jake HorseRadisher
22:10 12.06.2016 31.47.98.XXXSouhlasím s tebou, že to Ferrari nemuselo zvládnout, Lewis si ty pneu pohlídal neskutečně :) Ale nevím na co ses díval, ale ten debil v Haasu co neví co znamená modrá vlajka, byl dle SKY Sport Gutieréz. Naprostá idiocie, bych mu nasekal trestých bodů a ještě bych mu dal pěstí, ať má kolem očí taky modro ať do příště ví, jak vypadá modrá!-
-
Jake HorseRadisher
22:22 12.06.2016 31.47.98.XXXNevím, ale to jak brzdíl Vettela a pak i vláček Ricci Ros ještě někdo tak to na SKY říkali, že to byl Gutierez...
Richter, vole ten je rád, že je rád, viděl jsem start, a asi 5 kol na tom jejich Sportu, a pak jsem to musel vzdát a dívat se na shit kvalitu na ntb, protože Richtr a jeho čobolí bratři je hnus... asi kolem 4 kola ukazovali opakované záběry startu a první zatáčky z pohledu jednotlivých jezdců, a nakonec ukázali i Sebovo probrždění z prvního kola v poslední šíkaně, a Richtr a Sebastian Vettel opět probržďuje!!! To jsem si říkal OK, člověk se zaplete, pak začal něco mrmlat jeho čobolský kámoš (tuším, že Rosina) jak první zatáčka jak je to jenom Hamova chyba, a jak za všechno může a to už jsem měl dost a zase se na ty debily do konce roku nepodívám (sorry redakce, doufám, že ty ostřejší výrazy jen zahvězdičkujete a nesmažete to celé :) )
-
-
-
odin
06:11 13.06.2016 77.240.103.XXXNesouhlasím s tebou. Je něco jiného (pokud jde o šetření gum), kontrolovat náskok, nebo stahovat 11 sec.
Vettel k pitu v období VSC zajíždět nemusel a mohl jen pokrývat Hamiltona. Určitě by si pneu nezničil tolik, jako když na to po celý závod tlačil, aby se Lewisovi alespoň přiblížil.
Pokud jde o Kimiho, tak tam do jisté míry souhlasím. Bylo třeba něco vyzkoušet a přechod na červené během VSC byla jedna z možností.-
mi88ki
10:35 13.06.2016 165.72.200.XXXZ druhé strany během VSC je taková zastávka dost výhodná. V boxech jedeš 80 a na trati nějak podobně, takže poměrně moc neztratíš. No nebýt toho ováda z Haasu a těch dvou probrždění, tak věřím, že by ho dojel. Někdy 20 kol před cílem potřeboval Seb stahovat jen dvě desetiny na kolo, aby Hama dojel, ale to co stáhnul během pěti kol, ztratil za tím kryplem z Haasu. Toho podle mě Seba rozhodilo a snažil se pak jet ještě rychleji a přišly chybky.-
odin
18:36 13.06.2016 77.240.103.XXXVýhodnost zastávky během VSC nezpochybňuji. Jen si myslím, že by Seb na těch fialových vydržel stejně dlouho jako Lewis a navíc by jezdil s náskokem, o který mohl přijít jen chybou při výměně gum.
Jednoduše Ferrari první pitstop uspěchalo (byť se mohl jevit výhodně). A minimálně v případě Vettela měli být konzervativnější. I když uznávám, že po boji je každý generálem a mně se to tu teď "kecá".
Jo a dojet ještě neznamená předjet zvláště, když si zničíš gumy během stíhací jízdy.
Já jsem jenom reagoval na názor Duncana66, protože si myslím, že Vettel mohl kopírovat strategii Hailtona. Hůř by jistě neskončil.
-
-
-
-
Hr3bec
21:54 12.06.2016 213.155.254.XXXNo já bych řekl, že Ferrari to nemuselo zákonitě prokaučovat...podle mě měli smůlu, že VSC skončil hned na cílové rovince což byl podle mě ten hlavní problém. Kdyby vydržel o pár sekund déle, tak to mohlo dopadnout jinak.
Jinak Ham zase parádní jízda na těch starých gumách podobně jako v Monaku. T1 byla až moc těsná, ale hold je to víceméně jediné místo, kde se stejným autem dá kolega předjet a tam to bude vždycky na ostří nože. Vrátili si tu Austrálii, kde zase Rosberg vytlačil Hama. Nemají si co vyčítat...
Sky Sport 