Riccardo Patrese mne sice kdysi pekne naštval, … »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU PADDOCK LINE: Seberte jim praporky!
Stačily dva týdny a jsme zase na zemi. Zázraky se sice dějí, ale těžko dvakrát po sobě a ani vzývání moderátorů přenosu tomu nijak nenapomohlo. Možná někdo o velikonoční neděli utrousil i slovo nepatřící do sváteční nálady, ale vstávat brzo ráno a mít za odměnu jeden dramatický souboj za necelé dvě hodiny…
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: PADDOCK LINE: Seberte jim praporky!
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
kik
18:21 24.04.2014 78.102.206.XXXA Frank se Claovi odmenil tim ze ho vyrazil a misto nej vzal Reutemanna, ktery se v roce 1980 slusne receno vykaslal na to ze je dvojkou a az do posledniho zavodu bojoval o titul... A ze jsem mu ho tenkrat hooooodne nepral. A Clay se vratil do Ensignu a po havarii v Long Beach ukoncil karieru
Byl to tenkrat muj nejoblibenejsi pilot, Ronnie Peterson a Jacky Ickx byli hned za nim
-
Ligier
21:07 24.04.2014 176.74.136.XXXCarlos ho shodou okolností nahradil před tím i u Ferrari, Clay na něj měl smůlu. Ale o titul bojoval v rozporu s příkazy týmu až o rok později, v roce 1981. Pak jej kupodivu přesvědčil Frank, aby v týmu zůstal, zatímco Jones poprvé ukončil kariéru (pak s eneúspěšně vracel). Ale stejně nepochopitelně Reutemann po dvou závodech a jednom druhém místě v roce 82 ukončil kariéru a Rosberg měl cestu k týmové jedničce a trošku haluzovému titulu volnou...-
-
Ligier
11:32 25.04.2014 88.103.97.XXXUž se těším! Kdcyž jsem začal fandit F1, byl Williams takový druhý nej tým pro mne, po Ligieru... Taky holt ty dobré roky si Ligier vybral hned na začátku :-( Je ale fakt, že tak někoho oblíbeného jak Laffitea a Ligier už jsme pak nikdy neměl :-) Jo jo jen víc takových článků! -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Komentátoři
23:27 22.04.2014 77.242.95.XXXNo, tady se musím komentátorům na Nově zastat Aby bylo jasno, nezastávám se samotné Novy!
Na konkurenci napsal nedávno Richtr článek o tom, že F1 možná příštím rokem z Novy zmizí a popisoval tam mimojiné také podmínky, za kterých se svým mladším kolegou závody komentuje a jak se musel přemlouvat, aby český fanoušek dostal alespoň to, co teď má.
To, že jsou tam nyní dva neznamená, že Nova vynakládá na jejich "výplatu" víc peněz. Oni si totiž dělí tu jednu, co Richtr dostával, když to dělal sám. Jeden měsíc má prachy jeden, další měsíc ten druhej. A co se týče výplaty, i když ji pobíral jen Richtr sám, nestačilo to na zajištění živobytí.
Co tím chtěl básník říci. Za ty peníze se nemůžem divit, že se komentátoři přeřeknou, že nemají informace z první ruky a tak podobně. Nebo byste snad vy trávili celé dny nad přípravami, když za to nedostanete zaplaceno? Já osobně oba dva uznávám za to, že to ještě nezabalili a trpí tu Nováckou bu*eraci.-
RoBertino
23:50 22.04.2014 83.208.82.XXXJá chápu, že v dnešní době se vyhazují peníze na "důležitější" věci - jak komentování probíhá, to vím, také jsem si to dvakrát zkusil. Taky ale všichni víme, že tahle činnost není prací na plný úvazek, tedy minimálně poslední dva roky ne. Ostatně on by těžko někdo zaměstnal někoho, kdo by pracoval devatenáct týdnů z dvaapadesáti. To vám každý podnikatel vysvětlí velice snadno.
Já vím, že budu za hnidopicha, ale buď mě něco opravdu baví a pak to nebudu flákat jen proto, že mi to někdo málo platí. Tím si podřezávám větev sám pod sebou. A jen na okraj - kolik času si myslíte, že zabere taková příprava na článek o Minardi? Bez povyšování odpovím - rozhodně víc času než příprava na jeden komentátorský víkend plus jeho realizace.
Že oba hoši snášejí Nováckou bu*eraci a nezabalili to, je rozhodně chvályhodné, ale znovu budu opakovat, že k chybám je to neopravňuje. To jsou dvě docela rozdílné věci.-
anonym
00:42 23.04.2014 77.242.95.XXXZadarmo ani kuře nehrabe. Baví nebaví, za práci má člověk dostat zaplaceno. F1 je obrovskej byznys, kde se točí obrovský porachy a je to jeden z nejsledovanějších sportů u nás, takže by to mělo mít nějakou úroveň. Ale ať fanoušek, zadarmo (nebo skoro zadarmo) bych přenosy nemoderoval. Vy ano?
To s tou prací o devatenácti týdnech v měsíci byste mohl aplikovat i na samotné piloty (s nadsázkou). Pracují také jen 19 týdnu v roce, zbytek je příprava. Stejně, jako u komentátorů.-
RoBertino
00:59 23.04.2014 83.208.82.XXXJenže vám asi uniklo, že tenhle byznys se netýká televizních společností, ty spíš musí platit než aby peníze za přenosy dostávaly. Co se týče sumy za komentování, nevím, o jak vysokou částku se jedná, ale pro váš klid - své dva tréninky v roce 2009, které jsem spolukomentoval, byly opravdu zadarmo.
Pokud chcete polemizovat o platu sportovců, dostanete se do jiné dimenze. Ať je to fotbal, hokej, formule, box, prostě cokoli. A jestliže píšete - zbytek je příprava, tak bohužel právě ta příprava u našeho případu při přenosech F1 značně kulhá.-
Pavel A.
08:26 23.04.2014 94.199.40.XXXMůj názor je asi hodně radikální - buď něco dělám pro peníze, nebo protože mě to baví. V prvním případě, pokud je to blbě placené, tak to nedělám, ve druhém případě musím malé peníze překousnout.
Pokud by komentátoři odešli, co by se asi stalo? Nedělejte si iluze, Nova bude dávat závody F1 jen pokud se jí to vyplatí a kvalita kometáře na to nemá vliv.
A ke komentářům - na ty si divák stěžuje od začátku. Nestěžuje si jen na komentáře pana Pecháčka a to jen proto, že si je nepamatuje. Pokud byste měli možnost je slyšet, zjistili byste, že za hodinu záznamu (nikoli přímého přenosu) udělal více chyb, než všichni komentátoři F1 za celý závodní víkend. Abych byl objektivní - mám kamaráda v Německu, který léta sledoval F1 na ORF. Tvrdí, že světově uznávaný komentátor F1 Hanz Prüller říkal často takové hovadiny, že se to nedalo poslouchat...
-
-
Karel
08:41 23.04.2014 109.81.245.XXXPro vsechny zaslepene obhajce Richtera: uvedomte si, co ziskava diky sve pritomnosti na nove a sve reklame pro svuj web, jehoz nazev porad omila. Bez ni by na ten bulvarni nepodar s nepresnymi preklady nikdo ani nepachnul. Tim neprimo vydelava desitky tisic.. pochybuji, ze by mel nejaky amatersky bloger jinak penize na reklamu v TV. A kdyz pak je nekde nejaky motorsport happening, je Richter jakozto TV komentator "nejsledovanejsi TV stanice v zemi" za celebritu. Takze krome tech slusnych penez, ktere kazdy druhy prenos ma (zamerne castku nezminuje), tak bych tohle delal rad i zadarmo. Jenze podobne jako on bych na to nemel. -
zeto
08:42 23.04.2014 89.102.65.XXXSorry, ale on (TR) to zadarmo dělat nemusí (a nedělá ani teď). To, že si tam přivedl spolukomentátora byl jeho nápad, to, že se sním bude dělit, také. Mohl to klidně komentovat jeden, ale pořádně. Já už dva roky od první reklamy koukám na slováky, protože tohle se prostě vážně nedá. Nedá.
-
-
-
*04*
00:19 23.04.2014 141.170.129.XXXČlánek v pohodě, čtivý a zajímavý jako vždy i přesto, nebo právě proto, že se toho během závodu moc nedělo...
...ke komentátorům, nevím, zda má smysl se vůbec vyjadřovat, to je, jako by hrách na stěnu házel...
Ano, Richtr psal článek, ale nebyla v něm vyřčena částka za jakou to moderování dělá, takže si ani nemůžu představit, co je pro něj adekvátní částka k živobytí. A ostatně je to jeho věc.
Ale nejen z tohoto, ale i z dalších jeho opakovaných slov chápu, že tuto práci dělá z přesvědčení a nadšení a že ji dělá už nějaký ten pátek,( nehledě na jeho
stránky...), proto se nedá říct, že nemají informace a přípravu.
Myslím, že Richtr je chytrý kluk, jeho hlas je taky v pohodě, ale co tím hlasem někdy říká, to raději mlčet a sledovat souhru práce pilota a skvělého zvuku motoru F1 při projíždění okruhu...
Možná, že se jen správně trefuje do toho, co Nóva chce vysílat a my máme jen smůlu, že ji vysílá zrovna tato stanice ( nebo štěstí, s výhledem do budoucna....?).
..no ale když si vezmu tu novou diskuzi s TV moderátory na jejich fóru, tak se vracím zase k tomu hrachu.....
p.s.: docela by mi stačil koment, který párkrát už byl v trénincích:
Fabry+Král. -
Raider
00:54 23.04.2014 85.70.74.XXXKdyž peníze podle jejich slov nestojí za nic, tak by pro ně měla být motivací alespoň dobrá reputace u diváků. Když můžou mít celkem obstojný komentář zápasy NHL nebo NBA, které komentují opět jen amatéři za mrzký peníz a navíc nezřídka kdy po půlnoci, tak proč to nejde u Richtera?
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
