DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes ovládl i Čínu, Alonso třetí, Vettel musel pustit Ricciarda

ČÍNA - ZÁVOD; V Číně vládl stejně jako v předchozích třech závodech opět Mercedes. Hamilton tak poprvé v kariéře získal třetí vítězství v řadě. Alonso vybojoval první pódium sezóny. Zajímavá byla týmová režie u Red Bullu.

Počet komentářů: 169, poslední 22.04.2014 09:23 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Prokop S. (Hlasovalo 22 lidí) 20.04.2014 11:22

Vettel u Vettela je asi největší problém to, že… »

» uzivatel001112 (Hlasovalo 20 lidí) 20.04.2014 10:57

To by si u Mercedesu dost pohoršili s jezdeckým… »

» Prokop S. (Hlasovalo 19 lidí) 20.04.2014 12:55

tak na to nekoukej »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Prokop S.
        20:02 20.04.2014 89.102.97.XXX
        ano, je. V běžném provozu vnímáš ty rozdíly, s jedním autem se ti jezdí hůř, s druhým líp. To samé platí i v F1, s jedním autem se ti jede líp, s druhý hůř. Když změníš auto, nějakou dobu ti trvá než si zvykneš třeba na spojku. Když Vettel přijde o foukání, taky mu to trvá. Jasně, ty v autě to tak nepoznáš, protože ti nezáleží na zlomcích vteřin, ale poznáš to třeba na spotřebě. V F1 se počítá každá maličkost.
        
        + 5 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        21:14 20.04.2014 194.228.13.XXX
        Jj každá maličkost, ty bys byl skvělej šéf týmů... Fando proč jsi dojel poslední, když kolega vyhrál...? No víš, teď se nevozí ty difuzory a přetáčivost v zatáčce 5,6 , nedotáčivost v 6,7... Volant mi nepasuje do ruky, helma není dost aerodynamická... Kolega si lépe rozumí s brzdami...
        
        + 2 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Prokop S.
        21:23 20.04.2014 89.102.97.XXX
        no.. ale je to zpětná vazba na které se dá stavět.
        
        Pilot se bude muset přizpůsobit a tým se musí pokusit přizpůsobit jezdcovým požadavkům. Samozřejmě nic z toho se nezvládne přes noc.
        
        + 5 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        21:47 20.04.2014 194.228.13.XXX
        Ale houby stavět... Nemáš výsledky, tak letíš...
        
        + 5 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Prokop S.
        21:57 20.04.2014 89.102.97.XXX
        takže Kimi letos nemá výsledky, poletí?
        když si na začátku sezony 2012 Kimi neustále stěžoval na řízení, vyhodili ho? Ne, řízení u stále upravovali.
        Když Button neměl půl sezony výsledky, protože nedokázal najít nastavení auta, tak letěl? Ne.
        
        Když si jezdec umí říct co mu nesedí, on i tým se snaží najít řešení. Je začátek sezony. Vettel nemá výsledky a letí snad? Ne. Dokud si pilot je schopen říct co je špatně, a pokud to lze opravit, a zlepšení se dostaví.
        
        + 5 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        22:22 20.04.2014 194.228.13.XXX
        Nevyhodili, ale měl výsledky... Teď je nemá, tak je to možné...
        
        + 4 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Prokop S.
        22:40 20.04.2014 89.102.97.XXX
        po pár závodech se v tomhle soudy dělat nemůžou. Top tým pilota po 4 neúspěších fakt nevyhodí když je schopen dát zpětnou vazbu.
        
        Podle tebe stačí když pilot sedne do auta, odjede závod a pak se o F1 zajímat až další víkend. Ne. Pilot je nenahraditelný zdroj informací o chování auta.
        
        Jasně, musí mít výsledky. Ale kdyby to bylo jak píšeš, piloti by lítali jeden za druhý po pár nepovedených závodech.
        
        Ale absolutně jsi odbočil od tématu. Snažil jsem se ti přiblížit na ukázce, že každé auto se chová jinak a každému pilotovi vyhovuje více něco jiného. Pro tým by bylo levnější mít jeden univerzální setup auta. Tak proč mají dva týmy, každý pro jednu stranu garáže, které na přizpůsobení nastavení auta pracují..
        V každé závodě se stává, že pilot nemůže zahřát přední pneumatiky zatímco jeho kolega s nimi nemá žádný problém nebo je á příliš studené. Čím si to vysvětluješ?
        
        + 5 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        23:19 20.04.2014 194.228.13.XXX
        Jeho prací je vzít to co má a odevzdat maximum... Nesedí mu brzdy, podvozek ok... Ať si řekne co chce... Ale je odpovědný za výsledky...
        
        + 4 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        22:56 20.04.2014 188.120.195.XXX
        Takže říkáš, že když přišel Lewis do Mercedesu, tak nevyhovující volant a nedostatečná jedovatost brzd byly jen výmluvy a inženýři, co se mu snažili všechny požadavky splnit, jsou jen hlupáci do počtu, co mu na to skočili?
        
        + 8 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        23:09 20.04.2014 194.228.13.XXX
        Spíš chci říct, že si musel celkově zvyknout a že to nebyla omluva pro jeho výsledky, které většinou nebyly vůbec špatné.... Ještě jinak bych to řekl... To, že Nico Lewise porazí nemusí znamenat, že má Lewis nějaký problém...
        
        + 5 / − 10
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Prokop S.
        09:02 21.04.2014 89.102.97.XXX
        ano, musel si zvyknout!
        
        ale ty tu celou dobu tvrdíš, že pilot je placený od toho aby sedl do auta a jel. Že to, že někomu nesedí nějaká část auta jsou jen výmluvy.
        
        Teď už si protiřečíš
        
        + 8 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
smidke
11:22 20.04.2014 89.173.88.XXX
McLaren najhorší monopost z motorov Mercedes,má problém s Torro Rosso,a šťastie,že je tam diera a Sauberi nestíhajú.
Katastrofálne,musí sa niečo diať,to nie je možné,nechcem si predstaviť,ako by vyzerali,keby mali motor Renault,by sa predbiehali s Caterhamom

+ 16 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kubyk002
11:07 20.04.2014 85.207.90.XXX
Alík Alík palec nahoru, co s tímto křapem předvádí je až neuvěřitelné...Jinak dobrá prace Hulk, Ricciardo, a Mercedesaci...
Jinak Vettel , jak ho předjel Kobajashi tak jsem se hodně smál , ale jinak předváděl velkou bídu Jsem zvědav co zase prohlásí Marko na stranu Ricciho a Renaultu

+ 20 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
11:07 20.04.2014 109.80.76.XXX
Ano Vettel ztraci, ale je to dano tim autem, hlavne tou zadni napravou, neni to to na co si za za ty ctyri roky zvykl a s cim valcoval cele startovni pole.
Dnes jsem si na jeho dominanci aspon zpomnel, resne v dobe, kdy mel Hamilton na konci prvniho kola takovy obrovsky naskok.
Porad lae verim, ze Vettel je kvalitni jizdec, stejne tak jako Raikkonen. Tak to treba bude za tri tydny lepsi...

+ 7 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Chasnik
  13:52 20.04.2014 217.117.213.XXX
  U Vettela je problém v hlavě, jak není na špici, tak neodvádí stoprocentní výkon. Příliš si zvykl na příčky nejvyšší a teď se s tím musí srovnat.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Emerson
11:07 20.04.2014 178.143.7.XXX
RedBull Vettel je slaby ako caj. Az ked nema dominantne auto a dobreho timoveho kolegu je poriadne vidiet ze je to len priemer.

+ 26 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel001465
10:53 20.04.2014 89.190.50.XXX
McLaren Nechapu, jak mohli vykonostne tak spadnout z Australie? :-O

+ 10 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
10:20 20.04.2014 195.191.202.XXX
Mám takové tušení, že pokud se bude Vettelovi takhle (ne)dařit, tak asi bude brzy mačkat zvonek na centrále Mercedesu nebo Ferrari.

+ 19 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kubyk002
  10:49 20.04.2014 85.207.90.XXX
  Do Ferrari? By byl blázen! A v Mercedesu pochybuju, že by měli zájem, když mají teď 2 špičkové piloty, navíc Red Bull má aerodynamicky společně s Mercedesem nejlepší auto, a pokud doladí motor a nějaké blbosti tak budou s Mercedesem bojovat :)
  
  + 6 / − 12
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - unonym
    11:55 20.04.2014 90.178.29.XXX
    Narok pojede Alonso motor Honda, tedy doufám. Vypadá to sice divoce po tragických výsledcích McL, jednou zase půjdou nahoru a můj skromný názor je, že s Hondou.
    
    + 2 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes ovládl i Čínu, Alonso třetí, Vettel musel pustit Ricciarda

Diskuze: Mercedes ovládl i Čínu, Alonso třetí, Vettel musel pustit Ricciarda

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

anonym

anonym

Fanda.LH

Kubyk002

anonym

Chasnik

Emerson

anonym

Kubyk002

unonym

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari