Kontroverzní double pro Ferrari

Karel Bařina, 25. července 2010, 15:41 Google+

NĚMECKO - ZÁVOD; Ferrari potvrdilo skvělou formu, ale také umění viditelné a slyšitelné týmové režie. Red Bull prohrál, McLaren dnes neměl šanci.

Počet komentářů:  22 komentářů (Poslední 26.07. 08:26) Napište svůj názor
Ferrari F10

Ferrari F10 | foto: Scuderia Ferrari

Sdílejte článek

Před startem je suchá trať a podle předpovědi by tomu tak mělo být po celý závod. Skvěle odstartovyly vozy Ferrari, zejména Massa - je první, Alonso druhý, Vettel až za nimi! Na dalších místech zůstávají mclareny a Webber. Hamilton po startu předjel Buttona, Schumacher se výborným startem dostal před Rosberga.

Piloti Toro Rosso do sebe v prvním kole narazili a oba musí do boxů, Buemi zde končí. K mechanikům musí i Sutil, který přejel trosky z poškozených vozů Toro Rosso. Massovi se v prvních kolech daří udržet Alonsa v bezpečném odstupu, k soubojům mezi jezdci první desítky zatím nedochází. Problém s vozem má i Trulli, propadá se na poslední místo.

Button byl příliš široký v první zatáčce a pustil před sebe Webbera. Po osmi kolech máme pořadí Massa, Alonso, Vettel, Hamilton, Webber, Button, Kubica, Schumacher, Rosberg, Kobayashi, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa, Kovalainen, di Grassi, Senna, Glock, Yamamoto, Alguersuari, Liuzzi, Sutil, Trulli.

Z prvních jezdců jako první přezouvá pneumatiky Vettel ve 13. kole, nechává si obout tvrdou směs. Ve 14. kole přezouvají Alonso a Webber, také na tvrdé. V 15. kole přezouvají Massa s Hamiltonem, opět na tvrdou směs. Po zastávkách má chvíli velké problémy Webber - útočí na něj Kobayashi na zahřátých měkkých pneumatikách.

Massa má na studených pneumatikách problémy a na záda mu dýchá Alonso. Kubica se po výměně pneumatik zařazuje zpět těsně před Schumachera. Ten zkouší využít výhodu teplejších pneumatik, ale Kubica se nenechává zaskočit. V 21. kole to podobně zkouší Alonso na Massu, ale také se mu nedaří.

Ve 23. kole míří k mechanikům Button, vrací se za Hamiltona, ale je znovu před Webberem. Massa musí stále odolávat Alonsovi, ke kterému se zezadu přibližuje Vettel. Button se drží v Hamiltonově těsném závěsu. V následujícím kole Massa zlepšuje prozatímní nejrychlejší kolo a konečně se mu daří utrhnout Alonsa.

Mezi posledními přezouvá Rosberg. Na trať se vrací jako 10. a za zády má Schumachera. Alonso po několika slabších kolech začíná znovu zrychlovat, uniká Vettelovi a přibližuje se Massovi. Hülkenberg vydržel na měkkých pneumatikách až do 34. kola.

V polovině závodu jsou jezdci seřazeni v pořadí Massa, Alonso, Vettel, Hamilton, Button, Webber, de la Rosa, Kubica, Rosberg, Schumacher, Petrov, Kobayashi, Barrichello, Sutil, Hülkenberg, Alguersuari, Liuzzi, di Grassi, Glock, Kovalainen, Senna.

Hamilton dostává v 37. kole příkaz k šetření paliva. Využije toho Button? Po dalších pěti kolech to spíš vypadá, že dostal podobný povel... Alonso to znovu zkouší na Massu. A Massa dostává od týmu také zajímavou zprávu: "Fernando je rychlejší než ty. Rozumíš?". Massa po chvíli porozumněl - Alonso jde hodně okatě do čela.

Webberovi ubývá příliš rychle olej, musí zvolnit. Znovu zrychlovat začíná Vettel, už je vteřinu za Massou a zlepšuje nejrychlejší kolo. Di Grassi dělá hodiny a od kolo později odstavuje vůz v garáži. Massa je v 60. kole už 4s za Alonsem, Vettel už ztrácí pouhou sekundu.

V posledních kolech již k žádné změně nedochází, Fernando Alonso vítězí ve Velké ceně Německa a Felipe Massa druhým místem zajišťuje double! A ještě se Ferrari nepochybně postaralo o téma diskuzí pro příští dny... Vettel se musí spokojit se třetím místem a u McLarenu i přes úspěch v kvalifikaci znovu prohrál Button. Schumacher si v Německu vedl dobře, ale Rosberg je znovu úspěšnější.

GP Německa (Hockenheimring)Závod
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorBodyČas / odstup
1. 8 Fernando ALONSO espMarlboro Scudéria Ferrari 251:25:38,866 hod
2. 7 Felipe MASSA braMarlboro Scudéria Ferrari 18+4,196
3. 5 Sebastian VETTEL deuRed Bull Racing 15+5,121
4. 2 Lewis HAMILTON gbrVodafone McLaren Mercedes 12+26,896
5. 1 Jenson BUTTON gbrVodafone McLaren Mercedes 10+29,482
6. 6 Mark WEBBER ausRed Bull Racing 8+43,606
7. 11 Robert KUBICA polRenault F1 Team 6+1 kolo
8. 4 Nico ROSBERG deuMercedes GP Petronas 4+1 kolo
9. 3 Michael SCHUMACHER deuMercedes GP Petronas 2+1 kolo
10. 12 Vitalij PETROV rusRenault F1 Team 1+1 kolo
 
 
11. 23 Kamuj KOBAJAŠI jpnBMW Sauber F1  +1 kolo
12. 9 Rubens BARRICHELLO braAT&T Williams F1 Team  +1 kolo
13. 10 Nico HÜLKENBERG deuAT&T Williams F1 Team  +1 kolo
14. 22 Pedro DE LA ROSA espBMW Sauber F1  +1 kolo
15. 17 Jaime ALGUERSUARI espScudéria Toro Rosso  +1 kolo
16. 15 Vitantonio LIUZZI itaKingfisher Force India F1  +2 kola
17. 14 Adrian SUTIL deuKingfisher Force India F1  +2 kola
18. 24 Timo GLOCK deuVirgin Racing  +3 kola
19. 21 Bruno SENNA braHispania Racing F1 Team  +4 kola
 DNF  19 Heikki KOVALAINEN finLotus Racing  +11 kol
 DNF  25 Lucas DI GRASSI braVirgin Racing  +17 kol
 DNF  21 Sakon JAMAMOTO jpnHispania Racing F1 Team  +48 kol
 DNF  18 Jarno TRULLI itaLotus Racing  +64 kol
 DNF  16 Sebastien BUEMI cheScudéria Toro Rosso  +66 kol

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: Kontroverzní double pro Ferrari

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 26.07.2010 08:26 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 22 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

GP ČÍNY - Kvalifikaci ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Jamamoto, Sakon

V Maďarsku si Chandhok znovu nezajezdí - Jamamoto však ano

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

  3. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

  4. GP ČÍNY - Kvalifikaci ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud