Jak dopadly souboje týmových kolegů v Malajsii

Jak dopadly souboje týmových kolegů v Malajsii

Třetí podnik letošní sezóny - Velká cena Malajsie - je za námi. Opepřena byla chybou favoritů v kvalifikaci, díky níž se o den později v závodě předjíždělo. Jak si během uplynulého víkendu vedli jednotliví piloti proti svým týmovým kolegům? Podíváme se na dosažené výsledky v kvalifikaci, nejrychlejší a průměrné kolo v závodě.

 
  • Autor: Petr Hlawiczka
  • Přečteno: 8440x

05.04.2010 18:30 - Grand prix -

Příspěvků: 6 (poslední: 06.04.2010 19:09)

tip f1news.cz:

Anketa k tématu:

Nejlepší výkon v Malajsii z následujících jezdců převedl:

Hlasovalo 345 čtenářů

V závodě nebylo klasifikováno sedm pilotů: Kovalainen, Petrov, Liuzzi, Schumacher, Kobajaši, Glock a De la Rosa. Proto z tabulek, v nichž se věnuji srovnání nejrychlejších a průměrných kol v závodě, vypouštím týmy Lotus, Renault, Force India, Mercedes, BMW Sauber a Virgin. Srovnávat nejrychlejší kolo pilota, který v závěru jezdil s lehkým vozem, s kolem jeho kolegy, jenž musel odstoupit v úvodu ještě s těžkým vozem (či nenastoupil vůbec - De la Rosa), není fér ani nemá valný význam.

V kvalifikaci to díky počasí a správné volbě pneumatik byla spíše loterie. K překvapení všech vypadli top týmy: McLaren a Ferrari. Na jejich obhajobu se mi jen těžko hledají slova. Radar je dle Whitmarshe údajně nikdy nezklamal (což není případ Ferrari - není to tak dávno, co vypadli v první části po stejné chybě), ale copak vítěz vyhrává pouze papírovou růži? A nejde jen o peníze. Už kvůli tomu je třeba zvolit jedno jisté kolo a pak si hrát na Indiány.

A i když piloti McLarenu a Ferrari nevyjeli dříve - jak to, že dokázal postoupit Schumacher s Rosbergem, kteří vyjeli ve stejnou dobu? Ať se velevážení pánové nezlobí, udělali velkou chybu, déšť nedéšť. Piloti možná mohou také zpytovat svědomí - ne kvůli pozdnímu výjezdu, ale kvůli výkonu v oněch kritických kolech. Button, Rosberg a Schumacher to zvládli; Hamiltonovi s Alonsem ale už k postupu chybělo 0,17 vteřiny, Massovi dokonce 0,4 vteřiny.

Felipe po návratu k závodění po svém zranění není ještě ve formě. Alonso strávil už druhý závod nalepený na jeho difuzoru, dle pokynů Scuderie, jak přiznal Domenicali, se nesměl po druhé zastávce v boxech pokoušet o útok, a nezbylo tedy nic jiného, než za svým pomalejším kolegou skřípat zuby. Atmosféra v oblíbené stáji z Maranella zdá se houstne.


Tab. č. 1 - Srovnání dle výsledků v kvalifikaci

V McLarenu po Austrálii kvůli strategické chybě v podobě druhé Hamiltonovy zastávky také  zrovna neskákali po uších za doprovodu heligónek. Hamilton si vše údajně s týmem vyříkal a pochopil a v Malajsii se nálada po dominanci v trénincích zlepšila - jenže přišla opět  zmíněná strategická chyba v kvalifikaci. Za deště se Buttonovi podařilo postoupit, po chybě však do prostřední části nezasáhl. Hamilton byl jinak po celý víkend lepší - krom tréninků zajel rychlejší kolo i v závodě, v němž skončil o pět příček výše než úřadující mistr světa, který se po velmi brzké zastávce v boxech docela trápil.

U Red Bullu stará známá písnička - Sebastian Vettel po výborném startu šel k Webberově znechucení hned před něj a odjel si v poklidu svůj závod. V kvalifikaci se před Australanem musel ale poprvé sklonit - Mark byl na správném místě ve správnou dobu se správnými pneumatikami. Poprvé v letošním roce mladému Němci vydržela technika, proto si mohl radostí zaskákat na pódiu ze stupínku nejvyššího. Jinak by do Číny dost možná odjížděl s hrozivým náskokem a 75 body po třech závodech v kapse. Věc v historii nevídaná (díky novému bodovacímu systému).


Tab. č. 2 - Srovnání dle nejrychlejších kol v závodě

Žádná změna nenastala u Mercedesu, kde v sobotu na vodě opět Rosberg předčil Schumachera. Michael pořád hledá svou starou formu, ale zdá se mi, že jí byl tentokrát blíže než v předchozích dvou podnicích. Jeho závody možná ještě přijdou, talentovaného Rosberga ve svých letech už ale bude jen těžko pravidelně porážet.

Robert Kubica, který dojel v závodě čtvrtý, předčil svého kolegu Vitalije Petrova i možnosti monopostu. Polákovi R30 sedí, jezdí konzistentně a nedělá zbytečné chyby, za což sklízí ovoce v podobě bohatých bodových přídělů - na průběžně vedoucího Massu ztrácí pouze 9 bodů. Jeho nezkušený kolega mu zatím příliš zdatně nesekunduje - ani v kvalifikaci, kde vypadává o jednu část dříve, ani v závodě. Předvedl v něm hezký souboj s Hamiltonem, kvůli problémům se spojkou však musel nakonec odstoupit.


Tab. č. 3 - Srovnání dle průměrného času na kolo během závodu

Sebastien Buemi byl u Toro Rosso v Sepangu tím rychlejším jak v kvalifikaci (o 0,25 sec), tak v závodě, v němž se zaskvěl třetím nejrychlejším kolem. Do cíle dojel ale až za Jaime Alguersuarim, protože si už v prvním kole poškodil přední křídlo po kontaktu s Kobajašim a až do zastávky v boxech se s nedotáčivým vozem hodně trápil. Jaime nicméně podal v závodě parádní výkon, předvedl pár krásných předjetí (Petrova, Hülkenberga, Barrichella) a zcela zaslouženě si odváží pár bodů. V posledních dvou podnicích na mě opravdu udělal dojem.

U Williamsu se letos poprvé prosadilo dravé mládí v podání Nica Hülkenberga. Rubens Barrichello byl pomalejší v kvalifikaci (o 0,5 sec) i v závodě (o 0,3 sec), jehož start měl katastrofální. Britský tým však v Sepangu nebyl zdaleka tak konkurenceschopný, jak by si přáli, trápily jej nejen vysoké teploty v okolí, ale i uvnitř monopostu. Alespoň díky jeho spolehlivosti vyválčil mladý Němec bod za desáté místo: dobře si poradil s těžkými podmínkami (krom počasí v kvalifikaci jej potrápily i problémy s elektronikou v závodě) a pomalým vozem.

Do cíle dojely poprvé oba monoposty HRT. Karun Chandhok byl navíc o víkendu o něco lepší než Bruno Senna. O téměř vteřinu jej porazil v kvalifikaci, v závodě ve svém nejrychlejším kole předčil Brazilce o půl vteřiny a klasifikován byl nakonec na 15. místě, synovec slavného Ayrtona na 16.

Sdílejte článek na sociálních sítích

DISKUZE

Jak dopadly souboje týmových kolegů v Malajsii

Jak dopadly souboje týmových kolegů v... gulii 06.04.2010 19:09
Děkuji moc. Určitě to bude přínosné. /nehledě na to, že i ojedinělé/. Co se týče tréninků, tak uznávám, že to zprvu nebude...
Jak dopadly souboje týmových kolegů v... Petr 06.04.2010 16:56
OK, zkusím příště něco takového přidat - ale spíše se zaměřím pouze na výkony v kvalifikaci a v závodě. Hodnotit kolegy...
Jak dopadly souboje týmových kolegů v... gulii 06.04.2010 16:22
Osobně tyto tabulky mají jistou informativní hodnotu na jeden závod a to bych rozšířil. Osobně bych si to představoval, že...
Jak dopadly souboje týmových kolegů v... Petr 06.04.2010 15:33
V posledním sloupci je vždy kumulativní údaj za doposud odjeté závody (v nichž hodnotím pouze klasifikované jezdce). Není to to,...
Jak dopadly souboje týmových kolegů v... gulii 06.04.2010 12:45
prosím, nešlo by udělat ještě na celou sezón /průběžně po všech odjetých závodech/ - zvlášť třeba jen tréninky a...
Jak dopadly souboje týmových kolegů v... Karel V. 06.04.2010 11:59
super srovnání skvělá práce
Počet příspěvků: 6, poslední 06.04.2010 19:09
(Zobrazeno posledních 10 příspěvků)

Další zprávy

Lauda: U Ferrari je opravdu velká krize

Lauda: U Ferrari je opravdu velká krize

Niki Lauda lituje toho, že Stefano...

(přečteno 602x)

McLaren podnikne právní kroky proti Red Bullu

McLaren podnikne právní kroky proti Red Bullu

McLaren potvrdil, že podnikne právní...

(přečteno 1678x)

Fotogalerie: Deštivá kvalifikace v Šanghaji

Fotogalerie: Deštivá kvalifikace v Šanghaji

Prohlédněte si snímky ze sobotní...

(přečteno 583x)

Jak Vettel snáší porážky od Ricciarda?

Jak Vettel snáší porážky od Ricciarda? "Když je rychlejší, musím to akceptovat"

Sebastian Vettel ocenil výkony svého...

(přečteno 1507x)



F1NEWS.CZ – Svět Formule 1

Redakce | Reklama | Pracovní příležitosti | O F1NEWS.CZ | RSS

Copyright © 2002–2014 F1NEWS.CZ (Member of Autoroad.CZ). ISSN 2336-260X

Návštěvnost serveru měří NetMonitor.cz

Jakékoli publikování nebo další šíření obsahu serveru F1NEWS.CZ je bez písemného souhlasu společnosti Active Solutions s.r.o. zakázáno.